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Rückewagen, Holzwagen, Kranwagen, Rückeanhänger
Hallo Holzfreunde,
zum Verkauf steht ein Eigenbau-Rückewagen.
Schweren Herzens muss ich mich jetzt wohl doch von meinem Rückewagen trennen.
Ausgetauscht wird er nur, weil er einem Modell mit Druckluftbremse weichen muss. Ein Umbau war zwar schon mehrmals geplant, kann aber aus Zeitgründen nicht umgesetzt werden.
Aufgebaut ist er grundsätzlich aus dem Rahmen eines 7000Liter-Güllefasses. Also vom Rahmen und von den Achsen her sehr stabil, nicht wie manch andere mit leichtem Ladewagengestell.
Sehr gut funktionierende Auflaufbremse auf beide Achsen.
Um den Schwerpunkt zu senken und um das Ladevolumen zu steigern, habe ich damals die hintere Rahmentraverse nach unten versetzt. Somit konnte ich den Aufbau niedriger halten, was beim Laden und Fahren von großem Vorteil ist. Damit ihr die Ladelänge abschätzen könnt, habe ich ein paar Bilder mit 5,10m-Fixlängen Käferholz beigefügt.
Durch die blattgefederten Tandemachsen läuft er sehr ruhig hinter dem Zugfahrzeug her. Sogar mit 50km/h hinter dem Trac hatte ich nie ein unsicheres Fahrgefühl.
Die Reifen wurden inkl. Felgen vor ein paar Jahren erneuert, sind also nicht neu, aber in Top-Zustand.
Der aufgebaute Kran war/ist ein Atlas Bauernlader. Reichweite ca.3,5m. Bei diesem habe ich die ursprünglichen Abstützungen entfernt und ihn stattdessen auf einer Flanschtraverse befestigt, damit ich ihn dann auf die Deichsel des Wagens aufsetzten und verschrauben konnte. Die Hubkraft kam nie an ihre Grenzen.
Dass auf den Bildern im Hintergrund liegende Holz wurde ausnahmslos mit diesem Kran geladen und mit dem Wagen gefahren.
Um dem Wagen trotzdem Standfestigkeit zu geben, wurden Teleskopstützen (innenliegende, geschützte Zylinder) am Rahmen angebracht. Die Platten unten an den Stützen klappen (meistens) selbständig unter die Stützen. Beim Hochfahren klappen sie wieder von selbst ein, damit nichts beim Rangieren übersteht.
Die Zylinder sind alle dicht. Eventuell leichtes schwitzen möglich, aber kein Tropfen. Drehzylinder und Hubzylinder sind erst