Startseite > Kaufen & Verkaufen > Modellbau, Basteln & Handarbeit > Modelleisenbahn
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 4504, HO, Gleichstrom 1
Preis: € 140,00
Region: Rötsweiler-Nockenthal, Rheinland-pfalz
Anzeige vom: 6 Oktober, 19:27
Aufrufe: 2
ID: Q1lQQJQy
Vorsichtige Handel, betrogen zu vermeiden.
Fotos
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 4504, HO, Gleichstrom
Baureihe 45, Epoche III
Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung
Metalldruckguss-Fahrgestell
Antrieb mit Schwungmasse im Tender
LüP: 310 mm
in Original-Verpackung
Gewicht: 660 Gramm
VITRINENMODELL- nicht benutzt
versicherter Versand in Deutschland EURO 7,00
keine Rückgabe, da Privatverkauf
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 4504, HO, Gleichstrom Baureihe 45, Epoche III Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb mit Schwungmasse im Tender LüP: 310 mm in Original-Verpackung Gewicht: 660 Gramm
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 4504, HO, Gleichstrom Baureihe 45, Epoche III Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb mit Schwungmasse im Tender LüP: 310 mm in Original-Verpackung Gewicht: 660 Gramm
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 4504, HO, Gleichstrom Baureihe 45, Epoche III Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb mit Schwungmasse im Tender LüP: 310 mm in Original-Verpackung Gewicht: 660 Gramm
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 105.02, HO, Gleichstrom Baureihe 45 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb mit Schwungmasse im Tender LüP: 310 mm Gewicht: 670 Gra
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 105.02, HO, Gleichstrom Baureihe 45 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb mit Schwungmasse im Tender LüP: 310 mm Gewicht: 670 Gra
LILIPUT-Schlepptender-Dampflok Nr. 105.02, HO, Gleichstrom Baureihe 45 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb mit Schwungmasse im Tender LüP: 310 mm Gewicht: 670 Gra
ROCO-Schlepptender-Dampflok Nr. 43244, HO, Gleichstrom Baureihe 42, Epoche IV Super-Detaillierung bei Beschriftung und Lackierung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf zwei Achsen des Tenders LüP: 274,5 mm Gewicht 670 Gramm in Original-Verpackung V
ROCO-Schlepptender-Dampflok Nr. 43216, HO, Gleichstrom Baureihe C der Königlich-Württembergischen Staatseisenbahnen Epoche I Super-Detailierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf alle drei Kuppelachsen der Lokomot
FLEISCHMANN-Schlepptender-Dampflok Nr.4800, HO,Gleichstrom Gattung P( der Preußischen Staatsbahnen (KPEV) Bauart 2`Ch2, 1913 gebaut mit der Betriebsnummer 2412 Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb im
FLEISCHMANN-Schlepptender-Dampflok Nr. 4103, HO, Gleichstrom Baureihe 03, Epoche III, Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb im Tender auf 6 Räder LüP: 275 mm in Original-Verpackung versicherter Versan
ROCO-Schlepptender-Dampflok Nr. 43216, HO, Gleichstrom Baureihe C der Königlich-Württembergischen Staatseisenbahnen Epoche I Super-Detailierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf alle drei Kuppelachsen der Lokomot
FLEISCHMANN-Schlepptender-Dampflok Nr.4800, HO,Gleichstrom Gattung P( der Preußischen Staatsbahnen (KPEV) Bauart 2`Ch2, 1913 gebaut mit der Betriebsnummer 2412 Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb im
ROCO-Schlepptender-Dampflok Nr. 43244, HO, Gleichstrom Baureihe 42, Epoche IV Super-Detaillierung bei Beschriftung und Lackierung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf zwei Achsen des Tenders LüP: 274,5 mm Gewicht 670 Gramm in Original-Verpackung V
FLEISCHMANN-Schlepptender-Dampflok Nr. 4103, HO, Gleichstrom Baureihe 03, Epoche III, Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb im Tender auf 6 Räder LüP: 275 mm in Original-Verpackung versicherter Versan
ROCO-Schlepptender-Dampflok Nr. 43216, HO, Gleichstrom Baureihe C der Königlich-Württembergischen Staatseisenbahnen Epoche I Super-Detailierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf alle drei Kuppelachsen der Lokomot
FLEISCHMANN-Schlepptender-Dampflok Nr.4800, HO,Gleichstrom Gattung P( der Preußischen Staatsbahnen (KPEV) Bauart 2`Ch2, 1913 gebaut mit der Betriebsnummer 2412 Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb im
ROCO-Schlepptender-Dampflok Nr. 43244, HO, Gleichstrom Baureihe 42, Epoche IV Super-Detaillierung bei Beschriftung und Lackierung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf zwei Achsen des Tenders LüP: 274,5 mm Gewicht 670 Gramm in Original-Verpackung V
FLEISCHMANN-Schlepptender-Dampflok Nr. 4103, HO, Gleichstrom Baureihe 03, Epoche III, Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb im Tender auf 6 Räder LüP: 275 mm in Original-Verpackung versicherter Versan
MÄRKLIN-Schlepptender-Dampflok Nr. 8392 HO, HAMO-Gleichstrom Baureihe 3673 der K.BAY.STST.B (Königlich Bayerische Staatsbahnen) Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf drei Achsen der Lokomotive Ein
MÄRKLIN-Schlepptender-Dampflok Nr. 8392 HO, HAMO-Gleichstrom Baureihe 3673 der K.BAY.STST.B (Königlich Bayerische Staatsbahnen) Super-Detaillierung bei Lackierung und Beschriftung Metalldruckguss-Fahrgestell Antrieb auf drei Achsen der Lokomotive Ein