KFZ-Profi-Diagnose-Gerät PKW LKW 3.2014+ReparaturData 2015+WOW 5.00.8

Verkauft wird hier ein TOP PROFI Diagnosegerät / Interface mit Laptop inkl. Service Reset Funktion für Alle Automarken. Das Interface verfügt über einen OBD II Stecker mit LED Lampe.
Dieser Profi Diagnose Laptop verfügt über die neuesten Diagnose und Reparatur Programme bzw. ein perfektes Softwarepaket um Autoreperaturen wie die Profis durchzuführen für alle gängigen Automarken bis 2015.
TOP Diagnose, Service und Autoreperatur Laptop der nach seines gleichen sucht.
 
Lieferumfang:
* IBM/Lenovo T61(2X1600 2GB, 120GB, 15“) Notebook  , Netzteil und Akku.
* Diagnosegerät mit OBD II Kabel (weitere Adapter wie z.B. für ältere BMW, Mercedes etc.
* DS 150E 2014.R3 mit 1430 Firmware (Deutsch)
* WoW 5.00.8 (Deutsch)
* Vivid Atris 2015.1 (Deutsch) (ReparaturData)
* Alukoffer

Alle Programme sind bereits installiert und freigeschaltet und ohne zeitliche Begrenzung zu nutzen.

Profi (Tiefen) Diagnose Gerät für die Profis und jene die es noch werden wollen. DS150E mit der Software von 3.2014 und teilweise bereits 2015 OBD2 PKW LKW und diverse Autoreparatur und Diagnoseprogramme.
Eines der besten Profi KFZ Diagnosegeräte für PKW, LKW, kleine Nutzfahrzeuge ( Busse u.a ) mit dem am Fahrzeug alles gemacht werden kann was nur in einer Profiwerkstatt möglich ist.
Profi Diagnosegerät für OBD1, OBD2, CAN, CAN+,
Multifunktionales Diagnosegerät für PKW, LKW und Nutzfahrzeuge / Transporter
1. Diagnosegerät für PKW von 1987 - 2014
2. Diagnosegerät für LKW von 1987 - 2014
3. Diagnosegerät für Transporter von 1990 - 2014
4. Diagnosegerät für OBD1 und OBD2 von 1987 - 2014
Sie haben Zugriff auf alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte bei den meisten bekannten PKW, LKW sowie Transporter bei europäischen, asiatischen und USA Fahrzeugen von Baujahr 1987 – 2014 (teilweise auch 2015). Welche Steuergeräte sowie Funktionen sie beim Fahrzeug ansteuern können, ist fahrzeugabhängig.

Für die Mehrheit der OBD-Funktionen, wie Anpassung und Programmierungen u.a sind detaillierte Anweisungen und Hilfetexte automatisch vorhanden und kann sehr hilfreich sein. Sie werden Schritt-für-Schritt-Informationen zu den Voraussetzungen, Vorbereitung und Durchführung der verschiedenen Funktionen finden, so dass selbst die komplexesten Funktionen / Einstellungen einfach zu bewältigen sind.
Egal ob Klima, ABS, Airbag, Kombiinstrument, Wegfahrsperre, Parkbremse, Licht, Service Intervall, Codierung, Anpassung, selbst Schlüssel oder Funkfernbedienungen anlernen und viel mehr sind mit diesem Gerät kein Problem.
Die Diagnose-Programme funktionieren selbsterklärend, teilweise mit automatischer Fahrzeugerkennung.
Tiefendiagnose:
Es zeigt auch nicht nur den Fehlercode an, sondern mit genauer Fehlerbeschreibung und wo der Fehler sitzt.
Auslesen, Löschen, Scannen, Codieren, Aktivieren Folgende PKW's von 1987 bis 2014:
Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bently, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, GWM, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Jinbei, JMC, KIA, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Mahindra/Renault, Maserati, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab,
Samsung, Seat, Shuanghuan, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Yuchai
Folgende LKW's von 1987 bis 2014:
Allison, Chevrolet, Citroen, Dacia, DAF, Evobus Chassis, Fiat, Ford, Gerneric Bus Systems, Hyundai, Isuzu, Iveco, Iveco Trucks, KIA, Mahindra/Renault, MAN, MAN Bus Chassis, Mazda, Mercedes, Mercedes Trucks, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Renault, Renault Trucks, Scania, Scania Bus Chassis, Seat, Skoda, Toyota, Trailers, Volkswagen, Volvo Bus Chassis, Volvo Trucks
Die Tiefendiagnostic ist hauptsächlich bei den PKW´s bis 3,5 Tonnen
 
Zusatzfunktionen:
Inspektions- / Öl Service-Reset usw…
Unterstützte Protokolle:
ISO9141-2, ISO14230-4, ISO15031, ISO15765-4
SAEJ1850, SAEJ1939, SAEJ1979, ISO14230 (KWP2000)
KWP2000 slow init
KWP2000 fast init
ISO15765-4(CAN)
CAN 11bit/250kB
CAN 11bit/500kB
CAN 29bit/250kB
CAN 29bit/500kB
PWM
VPWM10
 
Ein Multitalent unter den Diagnosegeräten.
Mit diesem Gerät können Sie auch auf alle genormten OBD2 Protokolle zugreifen.
Egal ob Freeze-Frame oder Live-Daten, wie Werte von sämtlichen Sensoren auszulesen, ist kein Problem
EOBD / OBDII ( Kommunikation ), Scan-Funktion, serielle Systeme, Motor / Motorsteuergerät, ABS / ESP / DSC - Antiblockiersystem etc., Airbag / SRS, Zündung / ( EWS ) elektronische Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Klima / Klimaautomatik ( A/C ), Instrumente, Kombiinstrument, Komfort-Systeme, Getriebe / Automatikgetriebe, CAN Gateway, Lichtmodul / Lichtsteuergerät, Diebstahlwarnanlage, Leuchtweitenregulierung, Zentralelektrik / Gateway Modul, PDC / Park Distance Control, Reifendruck Kontrolle, Standheizung ( sofern original ), Türsteuergerät / Schiebedach, Service-Reset ( Ölservice, Bremsflüssigkeit, allgemeiner Service etc. ), Grundlegende Einstellungen uvm.,Auslesen und Löschen von Störungscodes

Das Diagnose-Gerät funktioniert mit alten sowie neuen Fahrzeugen.
Mit dem Programm-CAR's ( Auto ), sind Sie in der Lage, diagnostische Marke für PKW und leichte Nutzfahrzeuge von Jahr 1987 bis 2014 durchzuführen.
Insgesamt 58 verschiedene Marken.
Mit dem Programm-TRUCKS ( LKW ), sind Sie in der Lage, diagnostische Marke für LKW von 1987 bis 2014 durchführen.
Insgesamt 35 verschiedene Marken.
EOBD Direkt Diagnose Programm für die Gesetzgebung Diagnostik speziell auf die Ausgabe von Fehlercodes Ziel konzipiert.
EOBD Direkt Diagnose ist in PKW und LKW-Paketen enthalten.
Der Multiplexer, 2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K / L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), 485 (J1708), TTL (SPI, analog in, 5Volt out).
SPANNUNG PRÜFEN:
Wenn das CDP + mit dem Fahrzeug verbunden ist, überprüft das Gerät die Batteriespannung des Fahrzeugs und stellt sich automatisch auf das Fahrzeug Spannungspegel von 12 oder 24 Volt ein. Wenn die Spannung zu hoch oder zu niedrig ist, warnt das CDP Sie sowohl mit Klang und Licht und Sie werden auch durch das Batterie-Symbol in der Diagnose-Software aufmerksam gemacht.
FAHRGESTELLNUMMER ( FIN ):
Das Diagnosegerät hat auch eine intelligente Funktion, die Sie zum Auslesen der Fahrgestellnummer aus dem Fahrzeug, dass Sie gerne diagnostizieren möchten. Dies gewährleistet, dass das richtige Modell und Jahr automatisch ausgewählt wird. Darüber hinaus wird der Maschinencode für Fahrzeuge, die üblicherweise auf dem Markt sind, auch automatisch ausgewählt.
ISS:
Intelligent System Scann (ISS) scannt durch alle Systeme im Fahrzeug und zeigt die Fehlercodes, die in jedem System gespeichert sind. Das spart Zeit und Sie erhalten einen schnellen Überblick über den aktuellen Status des gesamten Fahrzeugs. Wenn die ISS fertig ist, können Sie dann eine bestimmte Steuerung wählen, um die Ergebnisse weiter zu analysieren.
ISI:
Intelligente System Identifikation (ISI) identifiziert und selektiert werden automatisch den Typ des Controllers, der in dem Fahrzeug montiert ist. Dadurch wird sichergestellt, dass die diagnostische Sitzung korrekt mit den richtigen Parametern durchgeführt wie erforderlich wird.
Report-Funktion:
Unter dieser Funktion ( Registerkarte ) können Sie die Anpassungen und Einstellungen, die möglich sind für ein bestimmtes Fahrzeug speichern. Zusammen mit den Hilfe-Texten als Leitfaden, können Sie planen und wirksam bei der Arbeit sein, auch unter komplexen Situationen.
OBD-FUNKTIONEN:
CDP mit einer einzigartigen Multiplexer-Technik, die sich auf alle Arten von Fahrzeugen verwenden lässt, unabhängig von Spannungspegeln und Kommunikationsstandards ermöglicht.
UNIVERSAL:
Für die Mehrheit der OBD-Funktionen, wie Anpassung und Programmierungen u.a. sind detaillierte Anweisungen und Hilfetexte automatisch vorhanden und kann sehr hilfreich sein. Sie werden Schritt-für-Schritt-Informationen zu den Voraussetzungen, Vorbereitung und Durchführung der verschiedenen Funktionen finden, so dass selbst die komplexesten Funktionen / Einstellungen einfach zu bewältigen sind.
Sie haben Zugriff auf alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte bei allen bekannten PKW, LKW und Transporter, Anhänger Herstellern aus Europa, Asien und den USA. Nicht nur auf OBD2-Motorsteuergerät und abgasrelevante Sensoren, wie das bei meisten Billiggeräten der Fall ist. Was für Steuergeräte sowie Funktionen sie beim Fahrzeug ansteuern können, ist fahrzeugabhängig

Das Gerät wird versichert mit Sendungsverfolgungsnummer verschickt auch Abholung ist möglich.
 
Außer in den Fällen des §309 Nr.7 a) und b) BGB schließe ich als Privatanbieter die gesetzliche Gewährleistung komplett aus.